そうですけど,何であんなにも急カーブとか狭い道を
バスのルートにしたんだろうねぇ…
いきなり電車の終点のやつ間違えた(-ω-;)"
父が学生の頃は大通りが出来るまで児島でも,今では考え
られないくらいの細道(一台分しか通れないﾔﾂ)を通ってた
って教えてくれて(実際その細道を運転してた時に教えて
くれた), "昔の運転手の技術は凄ぇわなぁ…" って父と一緒に
不便だからこその得た技術と便利になったからこその
テクニックの必要の無さ をしみじみ話した過去を思い出した
そんなこんなで近畿のバスの下部って,岡山よりも薄いの
かも知れない(´ー｀)ｷｯﾄ
地面を走る震動が凄いんですよね,上下に小刻みに揺れる
感覚が酔い易さを誘うんだと思う
お京阪は横に揺れる感じで酔ってたので,それが改善した
お京阪のケースはマジでレアだもんね<(_ _)>ｱﾘｶﾞﾀﾔｰｯｯ)
まぁ…,そもそも児島や岡山ではあんな細い円形や道と
急カーブとかが基本的に無いから(自分が乗るやつは)
京都や大阪とかの運転手さんは凄いなぁ…って思う
少し寝る！！！
